三菱evo-三菱evolution

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三菱evo10二手车一般值6w搭载20T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅59s三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志三菱lancer 20。

三菱evo的外观也很好看。对于这款车，全世界有无数的粉丝。9代evo的二手价格很高，有的车甚至能卖到60万，而这款车的新车价格才45万。因为第九代evo在国内很少见，所以二手车价格这么高。

四五年过去了，在今天的二手车市场，思域si还是能够卖到16万左右的价格，并且这个价格一路飙升，用不了多久，甚至二手价格就能够超越新车价。思域si新车表现一般，却因自吸绝唱成为保值升值利器。

三菱蓝瑟和evo是两个不同车型，蓝瑟是一款民用车，evo是一款性能车。之前有人说，evo是三菱蓝瑟的官方改装版，这种说法是错误的。三菱蓝瑟的英文全名是Mitsubishi Lancer，EVO的英文全称是Lancer Evolution。

三菱蓝瑟和evo的区别有：车身尺寸不同：蓝瑟车身尺寸是长4400mm、宽1700mm、高1415mm，轴距为2500mm；evo车身尺寸是长4490mm、宽1770mm、高1450mm，轴距为2625mm。

首先。lancer=兰瑟。EVO的全称是Lancer Evolution。而EVO就是lancer EVO。或是直接叫EVOLUTION。lancer是民用的。lancer EVO是一款性能强大的四门车。和lancer完全不是一个平台。这点要记住。并不是前面说的官方改装版。

驱动不同 lancer evolution：是发动机前置前轮驱动。三菱 EVO：发动机前置四轮驱动。发动机特点不同 lancer evolution：EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。

以下是三菱蓝瑟和EVO的区别，1三菱蓝瑟和EVO是两种不同车型，蓝瑟是一款民用车，而EVO是一款性能车，2生产平台不一样，三菱蓝瑟是前驱平台，而EVO是四驱平台，3三菱蓝瑟的英文全名是MitsubishiLancer，EVO的英文。

驱动不同 lancerevolution：是发动机前置前轮驱动。三菱EVO：发动机前置四轮驱动。发动机特点不同 lancerevolution：EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。

三菱LANCEREVOLUTION是日本具有代表性的涡轮增压跑车LANCEREVOLUTION系列在日本市场的改装已经进行了几十年，各种改装清单层出不穷三菱EVO一直保持着和普通三菱LANCER一样的四门三厢紧凑型轿车的车身形式，也保持了20T发动机以。

Lancer Evolution是三菱公司于1992年首次推出的一款高性能轿车。它基于Lancer Sedan并经过专门的修改和精选，使得该车成为一款更加强大的轿车。

Lancer Evolution是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为EVO，目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。

三菱LANCER EVOLUTION是三菱汽车的旗舰跑车，最初设计是建立在LANCER轿车的基础上，为参加WRC赛事而生产的高性能民用版车型。

三菱evo车型有十代，最经典最受车迷欢迎的是第九代车型。三菱evo是一款性能强劲的紧凑型车。Evo的第九代车型使用了著名的4G63红发发动机。这台发动机是铸铁的，原厂可以输出280马力，这台发动机改装潜力大。

截至2020年，三菱的EVO一共有10代。

Evo是三菱旗下一款基于Lancer蓝瑟打造的性能车，其全称为LancerEvolution，中文名字为翼豪陆神1999年在马济宁的带领下三菱拿下赛事总冠军，evo也从此成为***Evo车型共计生产10代，在2014年三菱宣布停产evo汽车evo表示是。

第一次了解到三菱EVO，是那句台词“你用这辆小宝贝想赢人家的evolution吗？”。三菱EVO共有十代，经历了大致三个发展阶段。初代诞生。

1、三菱evo被称为神车的原因是：三菱evo是纯粹的性能车，其搭载了涡轮增压发动机，和一台4G63T引擎。以2006款三菱LancerEVOIX为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4490mm、宽1770mm、高1450mm，轴距是2625mm。

2、因为三菱EVO是纯性能车，搭载了涡轮增压发动机和4G63T发动机，是一台随便就能爆发出400马力的发动机。4G63T发动机植入MIVEC技术（三菱创新气门正时电子控制系统），可调节气门正时，在任何转速范围内达到最佳性能。

3、三菱EVO只是车迷们的简称，实际上是这辆神车的全名称之为：LANCER EVOLUTION，这辆以进化为名的神车，作为三菱性能车中的标杆车型的开发历史也相当精彩。

4、第一款：飞度凡有改装处，就会有GK5，不管车内饰、外型、轻改、重改均有无尽的概率，但越来越多人挑选它很有可能或是由于比赛发展潜力，文可在街上买水果，武能下道赛事，本田超跑并非沽名钓誉。