低速档（低速档是几档）

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低速挡、又称爬坡挡，是自动挡车型上最常见的附加手动挡位之一。低速的英文是low，第一个字母是L，所以低速挡实际常被标记为L挡。

L是低速挡。一般用在爬陡坡的时候。会比D档更轻松。还有用在高速连续下很长的坡的时候用得到。相当于手动挡的——低速档位别车动作。S是运动模式，换挡转速会比普通模式更高，所以车子的动力表现跟犀利。

自动挡L档是低速档。L档是自动挡汽车的低速档位，当我们在行驶泥泞路段或者需要强大牵引力上下陡坡的时候，L档就是我们最好的帮手。

自动挡L代表的档位是低档。当处于L档时，变速箱会保持在1档，可以将动力输入输出的转速比调整到低速高扭矩，从而获得强劲的牵引力。通常这个档位适合陡坡路。

低速行驶是低于30的速度。一般情况下，1-2档为低速，3，4为中速，5为高速，没有统一标准。但在实际生活中，把低于30时速称之为低速。

一般情况下，1-2档为低速，34为中速，5为高速，没有统一标准。但在实际生活中，人们习惯把低于30时速称之为低速。

具体来说，低速飞机通常是指飞行速度低于400公里/小时的飞机，如小型商务机、直升机等；而高速飞机则指飞行速度在0.8至9马赫数范围内的飞机，如喷气式飞机、火箭等。

换挡及时：是指掌握合适换档时机，即不应加挡过早，也不应减档过晚。换挡正确：是指离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。换挡平稳：是指换入新的档位后，放松离合器踏板要及时平稳。

一．档杆认识一般开这种车要学会跳档，档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7档到12档。

从高档换到低档（减档）：汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点空油。

1、汽车l档是什么意思L挡的英文是LOW，意思是低速的、慢速的，所以说L挡是低速前进挡。一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。

2、L代表LOW的意思，也就是低速档，和数字档“1”档是一个意思，都是为了把档位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升档。

3、自动挡L档位是LOW的缩写，指的是爬坡挡，也可以称为低速挡，其主要作用是将动力输入与输出的转动比调整到低转速高扭矩，让车辆产生较大的牵引力。

汽车上坡时，为了增加上坡的牵引力，不得不换成低档，让汽车有更大的动力上坡。如果速度太快，汽车在动力不足的情况下无法成功爬坡。汽车上坡时，需要更大的牵引力。功不变时，牵引力与质量成反比，速度下降，而质量不变。

由公式P＝W/t及W＝Fs 得推导式 P＝FV 而汽车发动机的功率一定，F与V在反比。汽车上坡为了获得更大的爬坡力，所以减慢速度，即用低速档爬坡。

根据公式P=F*V，汽车功率是不变的，速度越低，相对来说牵引力越大。汽车爬坡时使用低速档可以获得较大的牵引力，而汽车爬坡时，需要克服地面的最大摩擦力才可以使汽车向上爬坡，所以汽车爬坡时必须使用低速档。

汽车爬坡时必须使用低速档，因为汽车此时需要牵引力大，即发动机的扭力要大，汽车只有在低排档时扭力最是大的（发动机高速时是输出功率大，但扭力小）。

1、当汽车发动机功率一定时，速度越小（挂低速档），牵引力越大，车才可以克服重力在斜面上的分力和摩擦力，不容易滑下坡。

2、汽车爬坡时使用低速档可以获得较大的牵引力，而汽车爬坡时，需要克服地面的最大摩擦力才可以使汽车向上爬坡，所以汽车爬坡时必须使用低速档。

3、汽车上坡时，为了增加上坡的牵引力，不得不换成低档，让汽车有更大的动力上坡。如果速度太快，汽车在动力不足的情况下无法成功爬坡。汽车上坡时，需要更大的牵引力。功不变时，牵引力与质量成反比，速度下降，而质量不变。