本文目录：
- 1、冠道370的优缺点
- 2、冠道车的缺点和优点,本田冠道不畅销的原因
- 3、四驱冠道的缺点在哪里
- 4、冠道车的缺点和优点
- 5、本田冠道1.5t精英首保,谈谈三个月的用车感受供小伙伴们参考
- 6、冠道的口碑为什么那么差
冠道370的优缺点
1、外观设计、动力表现、操控性能。外观设计：冠道370的外观设计独特，饱满的车身和略显滑溜的风格使其在众多SUV中脱颖而出。前部***用本田家族式设计语言，尤其是网格栅上方的横向镀铬铭牌，给人留下深刻的印象。
2、不高。冠道370的三大件性能表现突出，搭载了0t地球梦涡轮增压发动机，故障率较低。根据一些实际故障率测评结果，冠道370的故障率只有0.63%，甚至更低。
3、主动安全系统也是一大看点，新款冠道搭载了Honda SENSING智能驾驶***系统，拥有包括ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、LKAS车道保持***在内的多项主动安全功能。
4、版本的车型在动力上内要比240版本的强，但是370版本的 汽车车身 重量要比240版本重50公斤，容这款车型***用的是0T+9AT的动力组合，动力表现是非常让人满意的。
5、型比240型动力更强，但370型的车身重量比240型重50公斤。这款车型***用了0T+9AT的动力组合，动力表现非常令人满意。如果是家用的话，电源多少有点多余。因此，370版本不如240版本实用。
6、同时，整个头部轮廓的整合度也很高；内部***用远近光分体式设计，最小部分仅配备卤素光源，优于近光灯；车身侧面是冠道与其他主流中型SUV的最大区别体现点。强壮的车身配合略微弯曲的车顶曲线，显得非常强大。
冠道车的缺点和优点,本田冠道不畅销的原因
1、缺点多媒体系统不好用 本田的车机一直以来都不太用心，而且也不找有实力的厂家合作，所以所有本田车包括冠道的多媒体系统都很普通，像导航、手机互联等功能虽然都有，但是分辨率、操控型什么的都是渣渣，而且经常卡死。
2、冠道销量不好的原因，最主要的一方面便是机油增多的问题，要知道15T动力车型肯定是最畅销车型，但是偏偏出现了发动机机油增多的现象广汽本田曾发布信息，表示机油增多现象不会造成发动机损伤或寿命下降，不过为了消除用户疑虑。
3、一方面与其品牌形象和定位有关，另一方面也与车辆的配置和品质有关。在这个方面，冠道的品牌、科技感和人性化配置等问题都存在一定的提升空间。
4、这款车的外观很高档大气，车内的空间大，油耗表现力也很好。车辆不畅销的原因有很多，本田冠道这款车不畅销估计跟汽车的蓄电池有关系，有已经购买了这款车的车主反馈这款车会出现莫名其妙的亏电现象。
5、后滑对躯干的影响很大空 至此，就涉及到这款车诞生的背景，官道。在冠道推出之前，本田也是举步维艰。本田可以选择推出强调实用性的七座Pilot，以填补其在中国中型SUV市场的空空白。
四驱冠道的缺点在哪里
1、汽车底盘悬挂系统的调试较软，针对振动的吸收力很好，开下去就好似在棉絮上滑跑一样。并且悬挂系统的抗侧倾解决也十分及时，即便大视角拐弯车体的状态都能维持稳定。看完了冠道的优点再一起来看看冠道的缺陷。
2、但是，在冠道的使用过程中，不少车主都遇到过变速箱故障的问题。比如，发生“瞬间顿挫”的现象，或者是换挡不顺畅等等。这些问题在大多数情况下都需要到4S店进行维修，很不方便。冠道的底盘噪音问题也一直存在。
3、本田冠道这款车的定位的是运动型的SUV，那么他的主要基因也就是运动。但冠道的块头太大了，5T动力配置也算是将就能把这个车带动，但是我们就会丧失一定的驾驶乐趣，再则就是就是违背了冠道一直宣传的运动基因。
4、不过冠道的车厢内还是有本田的特征，譬如说差强人意的车机系统、百变的中央扶手箱、后排宽度可以做仰卧起坐，这些依然很本田。
5、缺点：涡轮介入迟滞，加速换挡不平顺，满载时和空调开启动力影响较大。油耗表现大概百公里10L左右，后期保养中规中矩。
冠道车的缺点和优点
1、先说优点：转向灵敏。冠道虽然作为一辆中型SUV，但是在转向的时候丝毫不会有拖沓的感觉，反而指向性做的很准确，而且方向盘的虚位并不多，转向灵敏这点在不少车主的反馈中也是比较不错的。空间宽敞。
2、宽敞的空间和不错的动态舒适感，是冠道的优势点。不过以同价位配置相比昂科威S在配置与动力上的劣势，也需要购车者的审慎考虑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、优点：内饰用料厚道讲究配置丰富，毕竟是美系车终端优惠幅度大隔音表现不错。缺点：悬挂比较硬，尤其是在过减速带或者坑洼路段非常明显的跳动，影响驾驶体验。
4、但官方给出的动力表现，东风本田URV要比冠道低一点点。冠道的优缺点 优势：外观时尚，空间充裕，舒适性好，配置丰富，科技感强，油耗可以接受，跑开后动力还可以，操控性强。不足：提速涡轮没有介入时有那么一丁点慢。
本田冠道1.5t精英首保,谈谈三个月的用车感受供小伙伴们参考
本田冠道这款车质量还是可以的。这款车性价比高，体验流畅。车的稳定性、减震性、安静性都很好，转弯时整车刚性很好，侧倾不大。她的储物间空也是一大亮点。现在人们非常重视房间的舒适性空。
广汽本田冠道220Turbo精英版，作为全系的最低配车型，它依然搭载了丰富的车内装备，同时在舒适性的表现上令人相当满意，与高配车型并无质的区别。
年3月29日，广汽本田在上海举办广汽本田之夜。发布会上，其5T车型（240TURBO）正式上市。其整体风格与0T车型相似，最大的区别只是动力总成换成了5T+CVT变速箱。
根据官方保养政策，广汽本田冠道在5000km时进行首保，且免费，需要更换机油，此后的保养周期为5000km。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是5913元，1年2万公里的保养成本为1***1元左右。
本田冠道5t油耗在8-10L左右，如果是在市区路段行驶的话，汽车的油耗可能会偏高一些，如果是在高速路段行驶，油耗会偏低一些。
冠道的口碑为什么那么差
冠道的口碑差的原因理由一主要是排放问题，目前在售车型均是国五排放标准，但是现在已经可以预定国六排放的车型国六车型优惠力度不如国五高，国六车型在指导价的基础上约有14w的优惠但是不建议购买国五车型，如果。
一方面与其品牌形象和定位有关，另一方面也与车辆的配置和品质有关。在这个方面，冠道的品牌、科技感和人性化配置等问题都存在一定的提升空间。
也就是说，冠道从面世开始，已具备过硬的核心竞争力。此次改款，不但让冠道的综合产品力变得更强，更展示出广本再次向中型SUV市场发起进攻的决心。
好的是，冠道_有像歌诗图一样告败，不太好的是，冠道的销量并不太好，月均销量仅有仅有五千辆上下。
冠道的口碑差的原因：理由主要是排放问题，目前在售车型均是国五排放标准，但是现在已经可以预定国六排放的车型。国六车型优惠力度不如国五高，国六车型在指导价的基础上约有4w的优惠。
