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新捷达车怎么样?
该车和上一代比配置版本，好的配置有延续使用，不足的也有更新升级，所以新捷达自动挡在安全性和使用舒适性上提高了很多。缺点 动力只有5L，虽然能满足部分人需求，但是自动挡起步慢。
在外观设计上，捷达趋向于稳重内敛，这也是很多消费者所喜欢的。车内空间方面，捷达的座舱空间相对而言会偏小一些，但对于身高一般的驾驶员来说完全没有问题，座椅也能够支持一定的调节。
车身尺寸为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm，相当令人满意。动力方面，全新捷达搭载4L和5L自然吸气发动机，最大功率分别为90马力和110马力。传动系统匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。
新捷达4***用了现代化的流线型设计，车身线条优美流畅，搭配完美的轮廓，整体视觉效果极佳，它的外观既简洁大气又不失时尚，让消费者眼前一亮。
新捷达的配置不错，这款车在主动安全、被动安全、舒适性等方面都有较好的体现。
安全配置 新捷达的安全配置也是非常丰富的，它配备了多种最新的安全配置，包括车身稳定系统、全车带式安全气囊、儿童安全座椅、胎压监测系统等，可以有效的保障车辆在行驶中的安全。
新捷达这车怎么样?
而新捷达则更注重朴实实用的外观设计，车身直线较多，给人感觉比较结实耐用。内饰 新桑塔纳和新捷达的内饰风格均比较简洁朴素，呈现出浓郁的实用主义气息。
耗油低 百公里油耗约8L，该车比较省油这使得新捷达自动挡市场竞争力上升不少。内置配置 该车和上一代比配置版本，好的配置有延续使用，不足的也有更新升级，所以新捷达自动挡在安全性和使用舒适性上提高了很多。
新捷达4***用了现代化的流线型设计，车身线条优美流畅，搭配完美的轮廓，整体视觉效果极佳，它的外观既简洁大气又不失时尚，让消费者眼前一亮。
给父母买了辆捷达VS5,2300公里后,他说了这样一番话
1、首先看了大众探歌，父亲觉得太年轻了，又看了下大众探影，还是觉得不合适。看了多款车型之后，总结下来就是不是价格贵，就是感觉太年轻，因此我决定带父亲去看捷达。
2、捷达vs5质量不好。捷达VS5***用了比较廉价的玲珑轮胎，或许轮胎的质量有些问题，导致车辆使用了不到两年，轮胎出现了开裂现象。
3、之后才开始考虑捷达VS5，这款车说实话还是挺火的，现在在路上已经能够经常碰到这款车，而属于轿车的捷达vs3就基本上看不见。
喜提爱车捷达VS5,谈谈我的提车心路历程!
开上捷达VS5的那一刻我就感觉到，没错，这就是一台大众。这种感觉主要来自于底盘的调教，捷达VS5的底盘有着德系车那种很明显的紧致感，既不松散也不紧绷，在经过坑洼路面或是减速带时，给人一种很有韧性的感觉。
我想这也是捷达的好处，背靠大树好乘凉嘛，毕竟有数百万行驶数据的支持，在调教方面大众可以说是得心应手。我很自信的回答道。说了那么多，我觉得他越来越心动，巴不得马上就去提车。
捷达vs5车身尺寸为4419mm1841mm1616mm，定位紧凑型SUV，搭载大众ea211系列4T发动机，最大输出扭矩为250nm，变速箱上有5速手动变速箱及爱信6AT两种类型可供选择，官方指导价为48-128万元。
空间：后备箱的空间设计减分在两个轮毂的上方，简直是浪费空间！整个空间表现不错，就是座椅放到不是平的，如果放到了平一点会更好。配置：捷达VS5的配置相当不错，开着很平顺！这个配置自动挡波箱可以。
