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2012款捷安特ATX770D怎么样,好不
款770D的牙盘是一体式的牙盘,比13款770用的方孔牙盘要好。12款770D的花鼓是培林花鼓,比13款770用的滚珠花鼓要好一点。12款770D的车座是WTB PURE,比13款770用的SR为捷安特代工的要好一点。
总之770-D在配置上很完美,没有什么混搭需要日后升级的。至于车架,TFS,实际跟ATX一样的,只是喜欢美利达的车友老说美利达车架好,其实骑起来感觉不出,而且公爵的车架较重,虽然强度方面表现不错。
款更好,因为13款不仅继承了12款770D的绝大部分配置,而且变速等级从24速升为27速,所以要比12款更出色。
ATX770-D是ATX770升级版,属于12年主打车,24速,碟刹制动效果和油刹一样。第二代中控技术,这个技术在全世界也是顶级的。种植就是这个车非常不错,价格3千内吧。
大多数人都是美利达的勇士系列。碟刹,770D已经是BB5的碟刹了,效果不错的,12款的770d,特征挺明显的,上网搜一下就是了。
捷安特770d怎么样捷安特770怎么样?
按性能说770肯定是这三台里最好的,770D和配置740差不多,贵不少但只多了个垃圾碟刹。改也要看改多少,留下多少,单就ATX7系里个人认为ATX750改装潜力最好。740的圆管车架个人感觉价值不高。
、升级了刹车系统,ATX770***用的是***id高效V型刹车。2)、前叉不如ATX770好用,3)、后变速器不如ATX770。
刹车,ATX770D用的是***ID BB5线碟,ATX770是***ID SD3V刹。2,花鼓,ATX770D用的花鼓是培林的,ATX770用的花鼓是滚珠的。3,牙盘,ATX770D用的牙盘是一体式的,ATX770的牙盘是方孔的。
还有就是貌似么有13款的770D,被777取代了,倒是有13款的770,主要是前叉后叉有些区别。稳定性好点,而刹车系统用的是shimano,变速也是。这个是比较成熟的,没什么问题,作为初级山地车完全有能力胜任。
刹车不同,前叉不同,以前的770和770D的变速系统也不同。
捷安特atx770d为什么不被看好2011款捷安特770D怎么样?对比公爵600和老款770D呢?捷安特atx770d-捷安特atx770d捷安特ATX770D是不是真的很垃圾,我打算买770D,但是很多人说770D没有770好。
这辆捷安特atx770的车架是什么时候出的
1、这是10款的吧。每年都会有不一样的涂装。11年的涂装和12年的就不一样。
2、款的770D和11款的差别还是很大的,也很好区分 首先,车架的差别很大,10款的是浮雕的GIANT字样,涂装不夸张。11款的明显漂亮和大气了很多,线条更加粗旷,GIANT字样也不是浮雕的了,车架的形状也发生了变化,更加粗壮了。
3、M412属顶级***,750是altus M310属入门级 770用***id v刹,750是tektro 线碟,***id v刹我用过效果不错,换刹车片后很容易抱死。tektro线碟我没用过不好说。
4、看配置和车架的涂装就能分辨是哪一年款的 11年款的770其前叉不能锁死,12款的可以锁死了,这是最显著的区别。涂装方面管度娘要图片去吧,11款与12款的涂装差别很大。
有没有人知道这是捷安特哪一款的ATX770?
1、款的就两种颜色,一种是黑底镶红边的(亮漆)一种是浅灰色(哑光)。
2、atx770 碟刹是bb就说明已经是13款式以后的了。
3、款捷安特ATX770是一款入门***级的山地车,适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行,配置个方便还不错。
4、看涂装可以确定是07年的,成色新不新,新的话不值,磨损大的话坑爹。
5、捷安特atx770有新车吗捷安特atx770档次很低捷安特atx770牙盘多少t怎么区分捷安特ATX770是11款还是12款捷安特ATX770自行车11款和12款有以下区别可以从这些方面进行区别:前叉不同:11款的前叉不带锁死功能。