化油器改电喷（化油器改电喷要多少钱）

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化油器摩托车能改电喷的，使用化油器的摩托车经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭就知道燃烧是多么不充分。

化油器可以换成电喷。使用一段时间后，由于化油器内部主计量孔、油针和油位稳定开关的磨损，油耗逐渐增加，动力性能逐渐下降。看看排气烟囱口的重碳沉积就知道燃烧有多不充分了。

有的化油器终身不需要维修，而电喷必须2年一保养，否则就有可能掉链子，毕竟中国的油品和差异简直是电喷的噩梦，尤其是针对摩托车电喷细小的喷油口而言。咱们再来看看寿命，品牌化油器一般寿命在6-8年甚至更长。

没有必要改成电喷的。真正的电喷系统不是简单换几个件就可以的，合格的电喷车型，价格一般要比化油器同类车型价格上涨千元左右。所以，并没有什么要求淘汰化油器摩托车的时间，只是要求尾气达标的时间。

摩托车化油器改电喷，气系统要安装节气门和喷油嘴，增加电脑发动机温度传感器，氧传感器。可以直接网购一套改装品比较好安装。而且部分摩托车是不能改装的，一些老式的摩托车是不具备这些东西。

可以改，但普通化油器版的摩托车改电喷，并不是简简单单的更换化油器就可以，需要更换的零部件如下：发动机：磁电机、节气门体（电喷专用）、喷油嘴、进气弯管、气缸（加温度传感器）。

可以进行装修，但费用较高。对于桑塔纳气化器车来说，可以进行改装以改变电喷。

可以改装，费用较大。桑塔纳化油器车可以改电喷。起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。

1、化油器摩托车能改电喷的，使用化油器的摩托车经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭就知道燃烧是多么不充分。

2、化油器可以换成电喷。使用一段时间后，由于化油器内部主计量孔、油针和油位稳定开关的磨损，油耗逐渐增加，动力性能逐渐下降。看看排气烟囱口的重碳沉积就知道燃烧有多不充分了。

3、没有必要改成电喷的。真正的电喷系统不是简单换几个件就可以的，合格的电喷车型，价格一般要比化油器同类车型价格上涨千元左右。所以，并没有什么要求淘汰化油器摩托车的时间，只是要求尾气达标的时间。

1、可以改，但普通化油器版的摩托车改电喷，并不是简简单单的更换化油器就可以，需要更换的零部件如下：发动机：磁电机、节气门体（电喷专用）、喷油嘴、进气弯管、气缸（加温度传感器）。

2、你好，化油器的汽车改装电喷的话肯定是可以实现的，但是对于现在的汽车来说，电喷技术已经不是最成熟的了，现在很多车已经变成了缸内直喷发动机了。

3、化油器摩托车能改电喷的，使用化油器的摩托车经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭就知道燃烧是多么不充分。

4、化油器可以换成电喷。使用一段时间后，由于化油器内部主计量孔、油针和油位稳定开关的磨损，油耗逐渐增加，动力性能逐渐下降。看看排气烟囱口的重碳沉积就知道燃烧有多不充分了。

5、首先把原车的化油器取下换成节气门阀体。其次装上燃油泵组和氧传感器。最后连接好线束即可将豪爵悦星化油器车改成电喷。

1、对于桑塔纳气化器车来说，可以进行改装以改变电喷。

2、车况有多好还要改电喷的？换车不就行了，改电喷会花很多钱，油耗也会增加，稳定性也不好说。

3、可以改，但普通化油器版的摩托车改电喷，并不是简简单单的更换化油器就可以，需要更换的零部件如下：发动机：磁电机、节气门体（电喷专用）、喷油嘴、进气弯管、气缸（加温度传感器）。

4、这个比较难啊，估计一般的换不了你还不如考虑卖掉再买一个电喷的呢。

5、你好，化油器的汽车改装电喷的话肯定是可以实现的，但是对于现在的汽车来说，电喷技术已经不是最成熟的了，现在很多车已经变成了缸内直喷发动机了。

6、喷油嘴、油轨、燃油泵、油泵继电器、发动机喷嘴线束、发动机电脑、氧传感器以及水温传感器等部件，连工费带材料费下来至少3000元，而且改装后的故障率一般都较高，算下来就不如把它卖了，再重新买一辆新车或二手电喷车了。