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丰田兰德酷路泽LC200改装方案
虽然现在新款已经更名为兰德酷路泽，不过相信“陆巡”这两个字更让大家着迷。今天我就带来一位陆巡车主的改装升级案例。
一般LC200的铝合金改装上支臂费用大概在4000块左右，如果选择上支臂的偏心胶费用大概在1800左右。
加前杠，把绞盘装在前杠上，以LC5700的体重，最起码加装9500磅～10000磅以上拉力的绞盘。
著名改装ArtisanSpirits厂商针对新款丰田兰德酷路泽车型推出包围组件。著名改装商KHANNIII针对新款丰田兰德酷路泽车型推出包围组件。不难发现，此次套件主要亮点同样在于前包围，造型很是夸张、个性，激进的设计很引人瞩目。
FJ酷路泽改装完了还能进行车检么?
1、影响根据道年检规定，车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者，必须按照有关规定办理后，方予检验。去车管所办理了变更登记就可以过年检。
2、FJ酷路泽是丰田于2007年基于第八代兰德酷路泽推出的变形车，它与兰德酷路泽和汉兰达并称为丰田越野车中的“三大神车”，不论是通过性、可靠性还是耐操性，FJ酷路泽的表现都是可圈可点的。
3、所以车主在购买平行进口车后去上牌照，车管所除了会对车辆的车架号、发动机号等进行查验外，还会对该车辆其他零部件是否已经改装为我国标准进行检验。
fj酷路泽改装案例
FJ酷路泽改装减震器过程 100段电子可调氮气避震器改装技术FJ酷路泽改装减震器过程 100段电子可调氮气避震器改装技术电子控制减震器其实很好理解，就是在单筒式减震器和双筒式减震器的基础上，加入电子控制系统电子控制。
造型上FJ酷路泽在确保越野车原有气场的情况下做了更圆润的修饰，开出去不用担心“烂大街”内饰部分或许会成为短板，但内饰从来也都不是丰田的长板，改个款升级一下轻而易举467019051830mm的车身尺寸， 轴距为2690。
今天分享一个19年FJ两气囊版本改装案例：车主大哥的总体要求就是，不脱离本质但别有洞天，所以前后越野杠不考虑直接原厂风格。zn10000磅 作为越野车的第五驱动力 不能含糊。
一辆fj酷路泽的独特改装案例
第一步，车主选择了一套更加运动的底盘调整系统，包括高强度碳纤维材料的后减震器和相关的弹簧系统、悬挂及车轮。这样的改装使得fj酷路泽能够适应各种路面情况，同时也增加了车辆的稳定性和驾驶舒适性。
造型上FJ酷路泽在确保越野车原有气场的情况下做了更圆润的修饰，开出去不用担心“烂大街”内饰部分或许会成为短板，但内饰从来也都不是丰田的长板，改个款升级一下轻而易举467019051830mm的车身尺寸， 轴距为2690。
FJ酷路泽改装减震器过程 100段电子可调氮气避震器改装技术。FJ酷路泽改装减震器过程 100段电子可调氮气避震器改装技术。电子控制减震器其实很好理解，就是在单筒式减震器和双筒式减震器的基础上，加入电子控制系统。
丰田FJ酷路泽CD机如何改装为家庭音响
需要接电源线音响线还要有音箱等会基本的电路知识就可以了。当然网上也有现成的改装套装卖：车载CD一般是四声道的电压为但电压12V电流大约在10-15A左右。
首先说明，汽车里的音响改成家庭的环绕效果虽然很难，但还是可以实现的。当然，价格昂贵！器材要求如下：带有真正的环绕效果输出的主机（专业车载专用的），光纤输出更好了。每个声道独立的功率放大器。
第一步，车主选择了一套更加运动的底盘调整系统，包括高强度碳纤维材料的后减震器和相关的弹簧系统、悬挂及车轮。这样的改装使得fj酷路泽能够适应各种路面情况，同时也增加了车辆的稳定性和驾驶舒适性。
汽车cd改家用音响效果还是可以的，电源方面可接12V电池，也可接12V电源3安以上。汽车CD有音频输出端子，可以直接接入家庭功放听音乐，这样音质好听点。
原因及解决办法是：电台的问题，发送出的信号声音小。
fj酷路泽改装
1、第一步，车主选择了一套更加运动的底盘调整系统，包括高强度碳纤维材料的后减震器和相关的弹簧系统、悬挂及车轮。这样的改装使得fj酷路泽能够适应各种路面情况，同时也增加了车辆的稳定性和驾驶舒适性。
2、FJ酷路泽改装减震器过程 100段电子可调氮气避震器改装技术FJ酷路泽改装减震器过程 100段电子可调氮气避震器改装技术电子控制减震器其实很好理解，就是在单筒式减震器和双筒式减震器的基础上，加入电子控制系统电子控制。
3、L415元全合成机油5W401L220元机油滤清器89元汽油滤清器611元化学洗涤剂12元车间配件30元备件总费用2341元J酷路泽怎么样FJ酷路泽改装，FJ酷路泽保养，FJ酷路泽保养，FJ酷路泽油耗。
4、FJ酷路泽改装完了不能进行车检。关于机动车非法改装的有关规定 《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地 车辆管理所申请变更登记。
5、FJ酷路泽改装减震器过程 100段电子可调氮气避震器改装技术。电子控制减震器其实很好理解，就是在单筒式减震器和双筒式减震器的基础上，加入电子控制系统。
6、仪表显示等等，所以一定要和原配轮胎外径基本不变，尽量做到误差在3%以内，误差越小越好。轮胎的外径计算好，如215/60R16的轮胎，外径=16×25。4+215×60%×2=664。4mm，升级之后的轮胎外径最好与664。4mm非常接近。
