瑞虎8被国家强制停产,瑞虎8被国家强制停产是真的吗

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1、而且瑞虎8推出之后，瑞虎7的情况就急转直下，因为瑞虎8和瑞虎7的价格有一定重合，瑞虎8的产品力强，用户就会放弃瑞虎7。

2、瑞虎9在空间方面表现还是不错的，它的后排空间体验是相当充裕的。另外，座椅的舒适性表现相当好，而且坐垫的长度明显进行了加长，对腿部的支撑会更好。

3、把瑞虎9与声量同样不高的长安UNI-K 智电iDD放一起对比，UNI-K 智电iDD依然会在外形设计、车身尺寸、轴距等方面领先。

4、从瑞虎9的外观设计上来看，虽然该车型为奇瑞瑞虎系列的全新车型，但是仍然***用了家族化的设计风格，直瀑式的大尺寸进气格栅与瑞虎8系列的车型有着较大的反差，同时也进一步的提升了新车的霸气值。

5、“九”是数之大者，泛指多数。在汽车市场，“9”也是一个含义很深的数字，以9命名的车往往在品牌中有着重要地位。5月30日，奇瑞全新旗舰瑞虎9上市，意在打破此前由瑞虎8系列创造的品牌上限。

6、扰乱市场。奇瑞公司是不希望自己内部产生消耗，瑞虎9和星途揽月车型是一个级别的，如果一旦推出势必价格会产生较大重叠，就会扰乱奇瑞汽车的市场价格。

1、此外，还有车主投诉奇瑞瑞虎8Pro存在车机卡顿、减震异响等问题。

2、但总体来看，瑞虎8是属于亲民类型，它针对的用户也很明确：购车预算较低，不太需要高配置，也不怎么需要新能源汽车，信赖奇瑞品质的家庭用户。

3、瑞虎8plus就是瑞虎8的升级版所以统称瑞虎8。虎八p和虎八销量是一起的。

1、悬架偏硬是奇瑞瑞虎8的缺点之一。硬一点的悬架能够让车子跑快速的情况下更加稳定，让司机更有归属感。然而，在城区路面行车的情况下，车辆经过橡胶减速带或晃动道路时，车里的摇晃会十分明显，影响驾驶人员及其旅客的舒适度。

2、奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性、大灯不够亮、悬挂较硬、倒车影像太卡、小毛病太多。外观太个性。瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度，即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8。

3、奇瑞瑞虎8五大缺点：缺点一：外观太个性瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度，即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。

4、缺点二：车灯不足亮从车主社区论坛中还可以认识到，许多车主都调侃瑞虎8的LED大灯直射范畴小，而且色度非常暗。

5、再来说说外观方面，瑞虎7***用了奇瑞现在最新的设计，线条硬朗充满年轻动感气息，瑞虎7拥有线下最流行的悬浮式车顶，贯穿式尾灯设计，比较符合年轻一代消费者的审美。

1、瑞虎7被强制停产的原因，主要是因为该车存在严重的安全隐患。早在2019年，国家市场监管总局便对瑞虎7车型实施了召回，原因是该车存在刹车软硬件不匹配、变速器防抱死不合格、车门锁不合格等多项缺陷。

2、一是4月上市的星途，仅卖出了1758辆而曾经月销过万的瑞虎7销量也不尽如人意，瑞虎3全系加上瑞虎7一共才卖出4500辆，瑞虎7估计也就两千辆左右那么，这两款车型究竟败在何处，为何销量平平当时瑞虎8已经成为奇瑞SUV。

3、瑞虎7被国家强制停产的原因。产品更新迭代。瑞虎7手动档***用了主流的多连杆式独立悬架，悬挂调校并不舒适，车辆在过颠簸路段或者减速带时后排乘客会颠飞起来。

4、全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO定位为一款紧凑级SUV，外观方面***用了官方命名的“日曜星河”全新家族前脸造型，前脸运用大尺寸多边形前格栅，搭配阵列式LED大灯及流水式转向灯，看上去大气且富有科技感。

存在安全隐患、市场表现不佳。存在安全隐患：瑞虎8pro被停产的主要原因是因为其存在发动机进水、车门锁合不严等问题，这些问题会对车辆的安全性造成影响。

瑞虎8系列属于奇瑞的主力车型，更新换代还是很有必要的。这种成熟车型，开发成本很低，而且是能赚到钱的。那句话是怎么说的？适当吃点，才有劲减肥。

这些迹象似乎又表明，瑞虎8plus 鲲鹏e+这些老旧的新能源车，已经被奇瑞放弃了。

1、也许就是地方国企的弊病导致了奇瑞车型只停产不换代的现状，也注定了奇瑞无法跟吉利、长城竞争的结局。

2、除此之外，有些车型实际的市场表现在自主品牌市场上的销量并不差，但是奇瑞却经常莫名其妙，比如奇瑞A3和风云2明明是一款好车，但是奇瑞内部就是不对其进行改款换代升级，而是选择选择停产，好车却直接成为了绝版车型。

3、艾瑞泽gx停产的原因是定位需要“腾空”，因为奇瑞当时的规划目标已经完成。而且因为销量不好，停产了。以下是关于奇瑞艾瑞泽gx的介绍：背景：SUV在消费市场如火如荼，没有平台和轻量化的艾瑞泽7退市。